沙特阿拉伯東西向輸油管道因無人機攻擊陷入停運，若無法在數日內恢復運營，全球原油供應可能面臨約4%的缺口。這一威脅正值全球能源危機持續加劇，油價已推高至通脹高位，美國國債收益率更達2008年金融危機以來新高。
據媒體報導，多名沙特原油買家及交易商透露，沙特在延布港的庫存僅能維持5至7天的出口量。一旦管道無法及時修復，出口量將大幅下降。
管道停運，出口儲備告急
上週五，無人機攻擊迫使沙特關閉連接阿拉伯半島東西向的管道。該管道每日向紅海沿岸的延布港輸送約400萬桶原油，佔全球供應量約4%。
沙特能源部消息稱，該管道利雅得段及麥地那地區於10日多次遭受攻擊，已實施預防性關閉措施，一些人員受傷。聲明未說明攻擊方式、攻擊者身份及管道恢復運營時間。該管道承擔沙特東部油田與紅海沿岸出口設施之間的原油運輸，是沙特重要替代輸油通道。
三名熟知沙特出口業務的消息人士向媒體透露，管道停運後，延布港的庫存僅能維持5至7天的出口。此外，沙特在埃及紅海港口艾因蘇赫納（Ain Sukhna）及地中海港口西迪克裡爾（Sidi Kerir）有部分庫存，可支撐數日供應，但消息人士均強調，如管道不恢復運營，上述庫存終將耗盡。
據業界估算，延布港儲油能力約為3500萬桶，艾因蘇赫納和西迪克裡爾分別儲存約1800萬桶及2000萬桶，但目前各港口庫存均未達滿載狀態。
恢復週期不明，市場高度不確定
對於損毀程度及修復時間，消息人士評估存在較大分歧。據路透社，一名消息人士稱，修復工作可能長達五至六週，另一名消息人士則表示修復或可更快完成，且部分恢復期內可重啟滲漏油輸送。
沙特方面的資訊不透明令市場難以定價。分析人士指出，恢復週期不明是當前油市最核心的風險變數——若管道能在數日內部分修復，供應缺口或可控制；若修復拖延數週，全球市場將面臨更嚴峻壓力。
全球供應危機持續加深
此次管道遭襲背景是中東地區能源出口歷史性低迷。國際能源署（IEA）上週五指出，受霍爾木茲海峽及紅海航線受阻影響，沙特石油供應已降至8月以來最低水平。IEA預計全球石油供應今年將減少約57萬桶/日，降幅約6%。
沙特上週向歐佩克報告，8月原油產量從戰前今年2月的1090萬桶/日降至620萬桶/日。中東戰前合計供應2200萬桶/日，現霍爾木茲海峽日均流量僅約600至900萬桶，降幅驚人。
雪上加霜的是，也門胡塞武裝於週五占領紅海入口處一座島嶼，進一步威脅沙特紅海石油輪運輸安全。供應端多重衝擊持續推高全球燃料價格，並通過通脹渠道向債券市場傳導，美國國債收益率已升至2008年以來最高水平。
風險提示
參考資料：
路透社、明報新聞、星島日報、國際能源署（IEA）報告
市場重要性與影響評估： 高影響 — 涉及沙特東西向輸油管道遭無人機攻擊，導致關鍵能源基礎設施暫停運作，對全球原油供應鏈造成重大威脅，並引發油價飆升至2008年金融危機以來新高。
影響範圍： 全球 — 事件影響全球原油供應及能源市場，並波及中東地區地緣政治安全。
影響時長： 中期至長期 — 短期內油管停運及修復時間未明，市場供應緊張持續；長期來看，地區安全風險及能源供應不確定性將持續影響市場。
市場敏感度： 部分已反映於油價，但供應復原時間及地緣政治風險仍被市場低估。潛在市場影響：
- 沙特東西向輸油管道作為全球原油供應重要替代通道，暫停運作將導致全球原油供應減少約4%，加劇原油市場供需緊張。
- 油價已迅速推高至逾15美元／桶，創2008年金融危機以來最高水平，將進一步推升全球能源成本，增加通脹壓力。
- 中東地區地緣政治緊張升溫，可能引發更多能源運輸安全事件，促使市場對能源安全的擔憂加劇。
- 相關石油出口國及能源企業可能面臨營運中斷及收入波動風險，投資者需密切關注修復進度及政治局勢變化。
風險：
- 無人機攻擊來源及攻擊持續性尚未明朗，可能導致管道長期關閉，供應缺口擴大。
- 修復時間不確定，若延遲數週甚至更久，將加劇全球原油市場供應緊張及價格波動。
- 地緣政治風險可能引發區域衝突升級，對全球能源市場造成更大不確定性。
- 市場對油價持續上升的承受能力有限，可能引發經濟成長放緩風險。
其他觀點：
- 部分分析師認為，此次事件凸顯全球能源供應鏈脆弱性，促使國際社會加快能源多元化及替代能源發展步伐。
- 有觀點指出，沙特政府採取預防性關閉措施，意在保障安全，未來可能加強防禦能力及投資基礎設施安全。
- 美國及盟友可能加強對中東地區安全的軍事與外交支持，提升地區穩定性，但短期內仍難緩解市場緊張。
備註：
- 本分析僅供參考，不構成投資建議。