面對日益激烈的競爭及產品線老化，特斯拉在美國電動車市場的主導地位正面臨嚴峻考驗。
根據研究公司Cox Automotive最新數據顯示，2023年8月，特斯拉在美國電動汽車總銷量中的市占比降至38%。這是自2017年10月特斯拉首款大眾市場車型Model 3處於產能攀升期以來最低水平，當時公司市占率曾高達40%。
這一滑坡發生在整個產業微妙轉折點上。一方面，競爭對手透過推出具吸引力的促銷措施快速搶佔市場份額；另一方面，分析師預計，隨著聯邦稅收抵免政策預計將於9月尾結束，電動車銷量增長勢頭恐將放緩，這加大了包括特斯拉在內的車企所面臨的財務壓力。
產品線老化，新品吸引力不足
特斯拉市占率的下降與其日益老化的產品線密切相關。自2023年推出Cybertruck以來，公司尚未發布足夠強勢的新車型以匹配Model 3和Model Y的成功。儘管對全球銷量冠軍Model Y進行改款，但所帶來的變化仍未達市場預期，導致特斯拉銷量持續走弱。
Cox Automotive行業觀察總監Stephanie Valdez Streaty指出：“我明白他們正在將自己定位為一家具有人形機器人和人工智能的科技公司，但作為汽車公司，若不推新產品，市占率勢必下滑。”
整體7月數據顯示，特斯拉市場份額從6月的48.7%降至42%，是自2021年3月福特推出Mustang Mach-E電動車以來最大單月跌幅。缺乏新鮮血液的產品線使其在競爭日益激烈的市場中逐漸失去優勢。
增長放緩，競爭壓力顯現
多年來，特斯拉能夠快速提升銷量並保持高昂的售價，從而獲得可觀利潤；但如今隨著競爭對手紛紛推出具吸引力的產品與激勵措施，這一局面已被徹底改變。
7月數據顯示，現代、本田、起亞與豐田等傳統汽車製造商，因提供比特斯拉更具吸引力的購車激勵，推動其電動汽車銷量增長驚人，市場份額同步提升。
與競爭對手的強烈勢頭形成鮮明對照的是，特斯拉增長趨緩，且明顯落後於整體市場的發展步伐。7月，各項優惠政策推動下，美國新電動汽車銷量環比升超24%，但特斯拉的銷量增長僅為7%，且8月初數據顯示這一差距依然放大：整體市場增長14%，而特斯拉增速放緩至3.1%。
銷量低迷令特斯拉面臨艱難抉擇：是繼續透過降價及促銷激勵拉動銷量，或為保利潤放棄部分市場份額。此困境加劇了投資者的憂慮。
此外，馬斯克的右翼政治活動及與特朗普關係也為品牌形象帶來一定損害。儘管馬斯克已於2023年8月離開政府，但其政治關聯引發的市場不確定性仍存在。
展望未來
特斯拉已將戰略重心轉向發展robotaxis與人形機器人等高風險高回報項目，公司估值在很大程度上依賴於此。然而，在核心汽車業務面臨下滑態勢的情況下，投資者仍需密切關注市場競爭格局與政策變化對特斯拉的長期影響。
參考資料：
Cox Automotive報告、《路透》、Yahoo財經、Sina財經、EV-Volumes、MarkLines汽車產業平台
市場重要性與影響評估： 高影響
影響範圍： 本地（美國市場為主，間接影響全球電動車產業）
影響時長： 中期至長期（3-12個月至12個月以上）
市場敏感度： 事件部分已被市場反映，但部分風險與未來策略仍被低估潛在市場影響：
- 特斯拉在美國電動車市場的市佔率於2023年8月降至38%，為2017年以來最低，顯示競爭加劇及產品線老化對其銷售造成明顯壓力。
- 儘管整體美國電動車銷量持續增長（2023年達1.2百萬輛，市佔率約7.6%），特斯拉的相對增長速度放緩，7月及8月銷量增長分別僅為7%及3.1%，遠低於整體市場14%的增長率。
- 特斯拉新產品（如Cybertruck）推出未能有效帶動銷量反彈，且產品線更新不及競爭對手，導致市場份額持續下滑。
- 價格削減策略雖短期支撐銷量，但擠壓利潤空間，增加財務壓力；同時面對福特、通用等傳統車廠新電動車型及政策推動下的市場擴張競爭。
- 特斯拉長期戰略轉向robotaxis及人形機器人，雖具潛在高回報，卻存在技術與商業化不確定性，短期內難以緩解汽車銷售下滑壓力。
風險：
- 市場競爭激烈，傳統汽車製造商及新興電動車品牌加速推出多元化產品，可能進一步削弱特斯拉市場地位。
- 特斯拉持續降價促銷可能導致利潤率下降，影響公司財務健康及研發投入能力。
- 政治因素及馬斯克與美國政府間的關係不確定性，可能對特斯拉品牌形象及市場表現產生負面影響。
- robotaxis及人形機器人等前瞻性項目技術成熟度及商業化時間表不明，存在實現風險。
- 全球經濟環境及利率水平變化，可能影響消費者購車意願及整體汽車市場需求。
其他觀點：
- 部分分析師認為特斯拉市佔率下滑為行業發展自然趨勢，隨著競爭者陸續推出新車型，市場份額將趨於多元化。
- 特斯拉聚焦AI與機器人領域，可能為其未來創造全新成長動能，長期價值仍被市場低估。
- 有觀點指出，特斯拉需加快新產品開發及升級，以回應市場需求變化並維持競爭優勢。
備註：
- 本分析僅供參考，不構成投資建議。